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美團(tuán)、哈啰、青桔等多個共享單車平臺同一套餐不同用戶價不同
近日，有用戶用多部手機不同賬號在美團(tuán)單車、哈啰單車、青桔單車搜索發(fā)現(xiàn)，定位在北京市時，不同手機顯示的優(yōu)惠后的騎行卡價格截然不同。在美團(tuán)APP上，以30天暢騎卡為例，不同用戶優(yōu)惠后價格分別為16.8元、12.8元和15.8元。在哈啰APP上，以單車30天不限次卡為例，不同手機優(yōu)惠后價格分別為14.67...
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北京將把共享單車企業(yè)納入信用監(jiān)管體系，首批為美團(tuán)、哈啰、青桔三家企業(yè)
為了更好地監(jiān)管共享單車行業(yè)，規(guī)范用戶權(quán)益保護(hù)、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)安全等，北京將把共享單車企業(yè)納入信用監(jiān)管體系。據(jù)北京日報1月5日消息，2022年年內(nèi)，北京交通行業(yè)將實現(xiàn)信用評價和監(jiān)管全覆蓋。此次編制的《北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)信用評價標(biāo)準(zhǔn)》主要的評價對象是在京運營的美團(tuán)、哈啰和青桔3家共享單車企業(yè)。...
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共享電單車重蹈覆轍：新車投放半年就進(jìn)“墳場”
11月23日，長沙市交通、交警、城管三部門集中約談小遛共享、喵走、哈啰出行、青桔、美團(tuán)、喜寶達(dá)6家共享電單車企業(yè)，要求上述企業(yè)清理回收無牌照電動自行車。 目前，清退工作已經(jīng)完成，長沙約有40萬輛無牌共享電單車被堆放在43個暫存場地，面積達(dá)19萬余平方米。按官方的說法，這次清退被稱為“回收”或者“回...
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美團(tuán)收購摩拜未依法申報被調(diào)查
8月30日，據(jù)市場監(jiān)管總局消息，哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電8個共享消費品牌經(jīng)營企業(yè)積極整改，取得成效，共享消費領(lǐng)域價格漲勢得到有效遏制，標(biāo)價逐步透明化、規(guī)范化。市場監(jiān)管總局還對美團(tuán)收購摩拜未依法申報開展調(diào)查工作。...
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北京推出共享單車新規(guī)，多次違停將被三家平臺共同限制使用
1月26日，由北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會牽頭，會同美團(tuán)單車、哈啰單車、青桔單車三家共享單車運營企業(yè)，四方共同簽署了《北京區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)規(guī)范用戶停放行為聯(lián)合限制性公約（試行）》，對存在多次違規(guī)停放共享單車等不文明行為的用戶，將實施聯(lián)合限制措施。新規(guī)將于2022年1月31日起試行，3月1日起正...
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共享單車下半場：美團(tuán)下單百萬電單車，青桔融資10億美金
4月28日消息，據(jù)36氪報道，美團(tuán)本月向富士達(dá)、新日等電單車生產(chǎn)企業(yè)下單百萬臺共享電單車訂單。同時，美團(tuán)還獨家買斷了富士達(dá)一款Q8車型，作為代工廠，富士達(dá)將不能再給其他品牌生產(chǎn)相同設(shè)計款式的電單車。 此前，美團(tuán)剛下了數(shù)量巨大的電單車生產(chǎn)訂單之后不久，滴滴就傳出了旗下青桔單車融資10億美金的消息。 ...
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哈啰之后美團(tuán)宣布跟價，共享單車迎漲價周期
8月5日晚間，美團(tuán)單車宣布，由于硬件和運維成本的增加，2022年8月10日23時起，美團(tuán)單車騎行暢騎卡無折扣價將進(jìn)行如下調(diào)整：7天卡無折扣價調(diào)整為15元；30天卡無折扣價調(diào)整為35元；90天卡無折扣價調(diào)整為90元。據(jù)悉，這三檔騎行卡目前價格分別為10元、25元、60元。美團(tuán)單車并不是這兩年來首個宣布...
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浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例
1月31日，國家疾控的一則通報沖上熱搜。據(jù)通報內(nèi)容，浙江省發(fā)現(xiàn)一例H3N2與H10N5混合感染病例。此次疫情為一次偶發(fā)的禽到人的跨種屬傳播。該病毒感染人的風(fēng)險低，未發(fā)生人傳人的情況。...
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美國有哪些5G套餐？行情都在這
美國三大運營商正在迅速擴(kuò)展超高速5G網(wǎng)絡(luò)，下載速度比4G網(wǎng)絡(luò)快10倍到100倍。也就是說，如果用戶手機兼容5G功能，幾秒就能夠下載完整的電影。有朝一日，用戶還可以使用更多數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用程序，比如高清虛擬現(xiàn)實游戲。隨著蘋果公司5G系列手機的推出，越來越多的人準(zhǔn)備選用最新網(wǎng)絡(luò)。但在此之前，消費者還要選擇...
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斷臂社區(qū)團(tuán)購，焦慮的哈啰做著“美團(tuán)夢”
當(dāng)共享出行行業(yè)走入3.0時代，哈啰出行早已不滿足于出行這一單一經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。但就在前一天，哈啰出行卻打算放棄曾經(jīng)進(jìn)軍萬億新零售市場的翹板——哈啰惠生活。 且不說哈啰出行早有調(diào)轉(zhuǎn)船頭的意圖，當(dāng)下的社區(qū)團(tuán)購正迎來了疫情后的最大風(fēng)口，蘇寧、美團(tuán)、拼多多等互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相涌入賽道。這個既屬于剛性需求，又擁有較長...
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